全新一代雷克萨斯LX,全新内饰布局,搭载3.5T V6发动机+四驱
作为雷克萨斯家族的旗舰级 SUV,LX 系列始终以 “豪华与越野并存” 的独特基因,占据全尺寸豪华 SUV 市场的核心地位。如今,全新一代雷克萨斯 LX 完成重磅升级:不仅采用颠覆性的全新内饰布局,彻底革新豪华驾乘体验,更搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机
作为雷克萨斯家族的旗舰级 SUV,LX 系列始终以 “豪华与越野并存” 的独特基因,占据全尺寸豪华 SUV 市场的核心地位。如今,全新一代雷克萨斯 LX 完成重磅升级:不仅采用颠覆性的全新内饰布局,彻底革新豪华驾乘体验,更搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机
说实话,2026时雷克萨斯 LX这个计划很有趣。混合动力版本,最大功率输出457匹,甚至超过了旧版本的V8,但售价却降低了二十万,显然是为了路虎揽胜、奔驰 G级而来。如今新能源汽车到处都是,雷克萨斯如果还摆出一副高高在上的姿态,那就真的要落后了。
中高端大型SUV市场是一个可选车型不多整体份额也较少的细分市场,因为很多中大型SUV的性能表现已经可以满足需求,不少消费者并不会刻意去选择大型SUV,最直观的例子就是中大型SUV定位的路虎揽胜,其第二排的乘坐舒适性并不比大型SUV宝马X7或奔驰GLS差。
美规LX700h还在用七座挤牙膏,中规直接砍掉第三排中间座位,换成两张带热石按摩的Ottoman,18向调节能把180斤大汉托成零重力,11寸折叠屏一翻,司机秒变空少。
外观方面,新车并没有太多变化,整体造型依然豪华、大气。此外,“OVERTRAIL”版则配备了专属的“月影沙”车身颜色,并且将前格栅、门把手、外后视镜、侧窗框装饰条、车顶行李架等进行了熏黑处理,并且搭配哑光灰色铝合金轮毂以及AT轮胎,从而提升越野性能。
在全尺寸豪华 SUV 市场,雷克萨斯 LX 始终是高端消费群体的关注焦点。如今,2026 款车型正式登场,不仅在设计与配置上有所升级,还新增了 F Sport 外观套件,整体气质更为动感。虽然起售价相比 2025 款上涨了 500 美元,但以 107,950
2026款雷克萨斯LX来袭,新增F Sport 外观套件,起价上涨 500 美元,起售价定格在 107,950 美元(约77万元),动力搭载3.4T V6发动机+10AT变速箱,最大功率415 马力。
其他什么都不说,这几年购车真的像逛街——选择太多,价钱骤降。合资和豪华品牌被国内和新能源头痛,市场变了。谁会想到汉兰达以前的“长青树”?SUV,如今我们务必逐步完善和优化来面对它。坦白说,每次听到这种新车发布的信息,我都觉得自己像在追逐戏剧。我真的很害怕错过一